船舶安全。值班驾驶员在值班期间，特别在关系到避免碰撞和搁浅时，负责船舶的安全航行。轮机长有责任与船长商量，确保轮机值班的安排足以保持安全值班。第 规则和SOLAS公约有关规定进行的。(二)保证无线电值班的主要职责不会受到与船舶安全航行无关的无线电通信的严重影响。(三)考虑到船上所安装的无线电设备及其 ...
//www.110.com/fagui/law_117646.html -了解详情
符合本规则的要求。(三)国境河流和与它相通的河流按有关规定办理。第二条定义(一)船舶—包括各种船艇和其他水上运输工具，但不包括竹、木排。(二)机动船—指用机器推动的船舶 、汽垫船(在非排水状态下)在航时，应宽裕地让清所有船舶，并避免妨碍其航行。但在有碰撞危险的情况下，则应遵守本规则各条的规定。追越、 ...
//www.110.com/fagui/law_351872.html -了解详情
、汽垫船(在非排水状态下)在航时，应宽裕地让清所有船舶，并避免妨碍其航行。但在有碰撞危险的情况下，则应遵守本规则各条的规定。追越、掉头 预防为主的方针，加强对干部和船员有关安全生产和社会主义法制的教育，严格执行各项规章制度，船舶航行要经过检验和丈量；驾驶、轮机人员要经过考试，并领有合格证书；出航要办理 ...
//www.110.com/fagui/law_117922.html -了解详情
(D)导航设备规例；及 (E)货船构造及检验规例；及 (ii)已为该船舶适当地设有碰撞规例所规定的号灯、号型及发出声号装置，则处长可就 属犯罪，可处罚款$10000。 第38条 超额乘客 版本日期 30/06/1997 (1)任何船舶在香港水域内运载的乘客人数，不得超出乘客定额证明书所许可的人数；凡 ...
//www.110.com/fagui/law_15331.html -了解详情
正式委任并名列相应的现役名册或类似名册的军官指挥和配备有服从正规武装部队纪律的船员的船舶。 第三十条军舰对沿海国法律和规章的不遵守如果任何军舰不遵守沿海国关于通过 的情形，在可以合理地期待其采取救助行动时，尽速前往拯救；（ｃ）在碰撞后，对另一船舶、其船员和乘客给予救助，并在可能情况下，将自己船舶的名称 ...
//www.110.com/fagui/law_6002.html -了解详情
而就任何其他国家而言，则指根据该国法律负责促进海上人命安全以及促进避免碰撞的主管当局；“航海通告”(noticetomariners)指在联合王国由海军海道测量师出版的海员海事 须据此采取行动。规则第15条交叉相遇局面当2艘机动船交叉相遇而涉及碰撞危险时，有他船在其右舷的船只须给他船让路；如果环境允许 ...
//www.110.com/fagui/law_356051.html -了解详情
36″，东经121°14′00″为圆心，半径为1000米内的水域。第五十三条 外国籍船舶禁航区禁航区范围：北纬30°35′40″，东经121°11′40″点与“乱石礁 专用标志的管理部门应保持助航标志或专用标志的工作正常。四、船舶、设施或个人碰撞、损坏助航标志或导航设施，应立即报告主管机关，并负责赔偿 ...
//www.110.com/fagui/law_120171.html -了解详情
而就任何其他国家而言，则指根据该国法律负责促进海上人命安全以及促进避免碰撞的主管当局； “航海通告”(NoticetoMariners)指在联合王国由海军海道测量师出版的海员海事 航向和航速的船只发觉本船逼近到单凭让路船的行动已不能避免碰撞时，则须采取最有助于避碰的行动。 (c)在交叉相遇局面下按本条 ...
//www.110.com/fagui/law_15365.html -了解详情
须负比例责任的，当视作本保险单责任范围以内的损失，保险人同意特予赔偿。如船舶所有人根据上述条款而向被保险人提出任何赔偿要求时，被保险人同意通知保险人，保险人对这项 保险价值计算赔偿。又如，保险货物的损失，可合理归因于着火、爆炸或船舶或驳运工具碰撞或触及除水以外的任何外在物体（包括冰在内）或在遇难港卸载 ...
//www.110.com/fagui/law_348891.html -了解详情
须负比例责任的，当视作本保险单责任范围以内的损失，保险人同意特予赔偿。如船舶所有人根据上述条款而向被保险人提出任何赔偿要求时，被保险人同意通知保险人，保险人对这项 保险价值计算赔偿。又如，保险货物的损失，可合理归因于着火、爆炸或船舶或驳运工具碰撞或触及除水以外的任何外在物体（包括冰在内）或在遇难港卸载 ...
//www.110.com/fagui/law_11005.html -了解详情
没找到您需要的？ 您可以 发布法律咨询，我们的律师随时在线为您服务