的承运人地位作任何抗辩,并且在目的港可以通过代理控制货物,故其对涉案货物负有承运人的责任。R公司与B公司的办公地点、电话号码、传真号码等均一致,而R公司在 货物被拆箱,故无单放货的事实不容置疑。同时法院还认为,根据《中华人民共和国海商法》第七十一条的规定,本案北仑公司持有正本提单,享有提货权,该权利在 ...
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的欺诈,则保函对托运人无效,承运人不仅无权从托运人处取得赔偿,且要对包括收货人在内的第三方的损失承担无限赔偿责任。我国《海商法》对保函问题未作明确规定。 本身的某种缺陷,相反,是为克服客观条件的限制,同时避免货物发生变质;承运人接受保函签发清洁提单,也无欺诈收货人的意图,只是为了解决由于货物包装产生的 ...
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远东公司的代理人的辩称不予采纳。提单是物权凭证,也是托运人在将货物交付承运人后,收货人未支付对价前用于控制货物所有权的单证。原告托运的货物已被 是否应承担民事责任有所不同,本案争议焦点是被告嘉宏公司是否属于原告托运货物的承运人。国际海上货物运输中提单承运人的认定是一个颇为复杂的问题。根据海商法的理论与 ...
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的欺诈,则保函对托运人无效,承运人不仅无权从托运人处取得赔偿,且要对包括收货人在内的第三方的损失承担无限赔偿责任。我国《海商法》对保函问题未作明确规定。 本身的某种缺陷,相反,是为克服客观条件的限制,同时避免货物发生变质;承运人接受保函签发清洁提单,也无欺诈收货人的意图,只是为了解决由于货物包装产生的 ...
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远东公司的代理人的辩称不予采纳。提单是物权凭证,也是托运人在将货物交付承运人后,收货人未支付对价前用于控制货物所有权的单证。原告托运的货物已被 是否应承担民事责任有所不同,本案争议焦点是被告嘉宏公司是否属于原告托运货物的承运人。国际海上货物运输中提单承运人的认定是一个颇为复杂的问题。根据海商法的理论与 ...
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的承运人地位作任何抗辩,并且在目的港可以通过代理控制货物,故其对涉案货物负有承运人的责任。R公司与B公司的办公地点、电话号码、传真号码等均一致,而R公司在 货物被拆箱,故无单放货的事实不容置疑。同时法院还认为,根据《中华人民共和国海商法》第七十一条的规定,本案北仑公司持有正本提单,享有提货权,该权利在 ...
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的现状是,远洋运输适用《海商法》第四章的规定,承运人享有航海过失免责权;内河及沿海运输适用《合同法》及交通部的有关行政规章,实行严格责任制度,承运人 ”。进一步而言,我国航空运输、铁路运输、公路运输实行的是严格责任制,与《海商法》的不完全过失责任制相左。货运法律之间缺乏协调统一性,甚至于其中的水运法律 ...
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的受害方的权益;对于有毒有害物质的损害,应当采取海运进口公司独自承担责任的赔偿方式,换言之,承运人应当免责。第八部分小结。 [关 键 词] 油污,因果关系,经济 由于船舶碰撞引起的,故二碰撞船舶的所有人对受污染方构成共同侵权,依据我国海商法第一百六十九条的规定,二碰撞船舶的所有人应按比例承担赔偿责任。 ...
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被告东麟公司即为买方,因为依照《中华人民共和国海商法》第七十一条规定:“提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证 故依照《中华人民共和国合同法》第一百零七条之规定,应当承担赔偿原告损失的违约责任。原告在本案中要求被告支付逾期付款利息的损失,利率按每日万分之二点一 ...
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龙亨公司签发了全套正本清洁提单,是海上货物运输合同的承运人。承运人没有适当履行海上货物运输合同义务,在其责任期间发生货损,是对货方的违约行为,应对其 共和国民事诉讼法》第64条、《中华人民共和国海事诉讼法》第95条、《中华人民共和国海商法》第42、47和48条之规定,判决如下:一、驳回原告山东淄博通宇 ...
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