摘 要:记名提单作为物权凭证,通过各项物权功能的发挥维系着海上货物运输合同关系的稳定并促成相关商业价值的实现。本文分析论证了记名提单作为物权凭证的 第9条关于提单交货的规则只是说除非公共承运人提出法定免责的理由,承运人将货物交给下列人员是正当合理的(justified):(a)合法有权占有提单的人;( ...
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雇人或代理人的权利义务。需要说明的是,《海商法》第四章海上货物运输合同和第五章海上旅客运输合同,都没有就一次限制和二次限制的关系作出规定,法官 时,当没有其他条款可适用时,参照本公约第9条,上述公约条款可适用于海上移动式装置。对于1976年公约,成员国可同样适用。 这表明目前国际社会认为移动式钻井装置 ...
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提起诉讼,这里的请求权可以包括违约赔偿请求权和侵权赔偿请求权。条文中就海上货物运输向承运人索赔的措词不能理解为依海上货物运输合同向承运人索赔,而是指在海上 货后退单延误的情况时常发生。在这种情况下,托运人实际上处于两难的处境,一方面货物被无单放走,欲起诉承运人,却苦于手中没有提单。若向法院起诉,由于 ...
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给提单持有人的凭证。基于这种关系所产生的债的性质,实际体现为提单持有人和货物承运人之间基于提单签发和持有事实而产生的权利义务关系,也就是通常所讲的提单债权关系。关于提单的定义,我国《海商法》第71条规定:提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的 ...
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随着世界经济一体化,国际贸易不断扩大,国际航运业蓬勃发展。提单作为国际贸易、国际运输和国际结算的重要单证的作用显得越来越重要,有关提单的纠纷也不断增加,特别 定义采用了《汉堡规则》,《海商法》第七十一条规定:“提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物 ...
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单信用证统一惯例500》(UCP500),由国际商会(ICC)编纂。在海上货物运输合同货损货差纠纷案件中,(INCOTERMS2000)是确定责任大小和风险的 的一部分。根据案件事实,双方当事人明示同意适用金康格式的《航次租船合同》,符合国际惯例识别的主观标准;由当事人提供海事国际惯例范本符合国际惯例 ...
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公司为该孩童投平安险。保险公司提供的格式条款中规定,被保险人身体体检合格是合同的生效要件之一。 投保人对条款没有异议,自认为孩童身体健康,在没有体检的情况 。这些在一般民法理论中是难以理解的。(2)特殊的海上运输合同制度。包括强制性的海上货物运输合同的法律规范;承运人责任制度,该责任是不完全的过失制 ...
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人命或财产而发生的绕航或者其他合理绕航不视为破坏或违反本规则或运输合同的规定,承运人对由此产生的货损不负责任。由此而产生这个词,使得 专论[M].武汉:武汉大学出版社,2003:218. [vi]郭萍,朱珂.从国际海上货物运输公约的变革看船货双方利益的博弈[J].大连海事大学学报,2008(3):6. ...
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的限度。因此,本案保险单中的“集装箱单价”指的正是此种保险价值。4、实务中,船舶保险和海上货物运输保险往往都是定值保险。5、集装箱保险是一种海上保险, 箱体保险肯定是与货运一切险性质相同。而货运一切险并非列名风险;事实上集装箱保险刚开始时,直接适用海上货物保险合同。更值一提的是:双方签定的保险合同明确 ...
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公司为该孩童投平安险。保险公司提供的格式条款中规定,被保险人身体体检合格是合同的生效要件之一。投保人对条款没有异议,自认为孩童身体健康,在没有体检的情况 扣押。这些在一般民法理论中是难以理解的。(2)特殊的海上运输合同制度。包括强制性的海上货物运输合同的法律规范;承运人责任制度,该责任是不完全的过失制 ...
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