另外要求债务人另外提供担保,需要债权人对债务人提出请求,经过双方合意才可能达成新的抵押合同,这在实质上就把对债权保障的抵押权转变成了仅仅具有债权效力的 有利于债务人,同时优先保护留置权,也可能是有利于抵押权人的。例如,已经设立抵押的汽车在毁坏以后,如果不进行修理,可能毫无价值,但是在修理以后,即使扣除 ...
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):基地使用权,自登记之日设定(第200条)。关于抵押权的设立,草案规定:抵押合同自成立之日生效(第310条):抵押权自登记之日设定(第312条)。 对抗主义。既价值相对巨大的船舶、飞行器均已采登记对抗主义,则价值相对较小的汽车,其数量多、转手频繁,若规定采登记要件主义,将显得轻重倒置、不合逻辑,因此 ...
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”:“基地使用权,自登记之日设定(第200条)”。关于抵押权的设立,草案规定:“抵押合同自成立之日生效(第310条)”:“抵押权自登记之日设定(第312条) 主义。既价值相对巨大的船舶、飞行器均已采登记对抗主义,则价值相对较小的汽车,其数量多、转手频繁,若规定采登记要件主义,将显得轻重倒置、不合逻辑, ...
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生效要件,也不能成为物权变动的对抗要件。总之,这种依据交通工具概念的家族相似性就将汽车物权变动规定为意思主义的立法方式似乎不妥。 当然,不因一眚而掩大德,笔者 。即使援用中国物权法草案建议稿第4条第3款的规定,也无法赋予未登记的抵押合同任何效力。已经成立的动产质权,如果质权人返还质物给出质人,质权消灭 ...
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公司(及投保人)二方(或三方)又另外签有保证保险合作协议(或称保证保险协议、汽车消费贷款保证保险合作协议书,简称为合作协议)。合作协议中说明该协议是保险公司 投保人)与保险人签订保证保险合,同,同时要求借款人以所购买的车辆设置抵押,签订抵押合同来获得双重保证。因此,保证保险与担保物权并存是必然。故出现 ...
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生效要件,也不能成为物权变动的对抗要件。总之,这种依据“交通工具”概念的家族相似性就将汽车物权变动规定为意思主义的立法方式似乎不妥。当然,不因一眚而掩大德,笔者 即使援用中国物权法草案建议稿第4条第3款的规定,也无法赋予未登记的抵押合同任何效力。已经成立的动产质权,如果质权人返还质物给出质人,质权消灭 ...
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的家产被夺走,结果发生暴力抗法事件,造成十分消极的社会影响。 案例2:抵押合同生效是否抵押权设定的充分条件问题 一个房地产建筑公司在经营中需要向银行借贷, 以不动产登记作为不动产物权确权的依据一般情况下是正确的。 在民法上,由于汽车、车辆和飞行器具有不动产的特征,所以虽然这些物品自然性质为动产,但是在 ...
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动产之抵押权之得丧及变更,非经登记,不得对抗善意第三人。《汽车抵押法》第5条规定:汽车抵押权之取得、丧失或变更,非依道路运送车辆法之规定,于汽车 之日起生效,但未办理抵押物登记的,不得对抗第三人。鉴于上述规定中混淆了抵押合同的的生效与抵押权的成立,违反了物权变动与其基础关系的区分原则,故而《适用担保法 ...
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动产之抵押权之得丧及变更,非经登记,不得对抗善意第三人。《汽车抵押法》第5条规定:汽车抵押权之取得、丧失或变更,非依道路运送车辆法之规定,于汽车 之日起生效,但未办理抵押物登记的,不得对抗第三人。鉴于上述规定中混淆了抵押合同的的生效与抵押权的成立,违反了物权变动与其基础关系的区分原则,故而《适用担保法 ...
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动产之抵押权之得丧及变更,非经登记,不得对抗善意第三人。《汽车抵押法》第5条规定:汽车抵押权之取得、丧失或变更,非依道路运送车辆法之规定,于汽车 之日起生效,但未办理抵押物登记的,不得对抗第三人。鉴于上述规定中混淆了抵押合同的的生效与抵押权的成立,违反了物权变动与其基础关系的区分原则,故而《适用担保法 ...
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