）的授权委托书及公证认证材料，对米百利公司的起诉行为应予认可。根据《海商法》的规定，就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为一年，自承运人交付或者 相应的保险代位求偿权。本院认为，我国法律规定，保险标的发生保险责任范围内的损失是由第三人造成的，被保险人向第三人要求赔偿的权利，自保险人支付赔偿 ...

中华人民共和国上海海事法院 民事判决书 (2003)沪海法商初字第X号 原告中国人民保险公司北京市分公司，住所地北京市朝阳区X街。 负责人郭某某，总经理。 委托代理人何建华 （略）、（略）的正本提单原件各1套，用以证明海上货物运输合同关系，承运人接收货物时表面状况良好； 2、编号为V-（略）、V-（略 ...

日出具（2008）沪海法商初字第X号判决书，判令本案原告向三井保险赔付人民币1,212,968.73元。原告不服判决上诉，上海市高级人民法院在（2008）沪高 中的堆场内，该区段不具有海上货物运输的风险特征，《水规》亦并规定国内水路运输承运人及其委托人或受雇人享有单位赔偿责任限制的权利，故本院对两被告 ...

（以下简称远洋运输公司）、中国对外贸易运输总公司上海分公司（以下简称上海分公司）发生海上货物运输合同及代理纠纷一案，向上海海事法院提起诉讼。 原告浙江分公司诉称 提出享受“责任限制”的抗辩显属无理；承运人签发的提单是指示提单，收货人同时持有经过背书转让的正本保险单，货物运抵目的港曾由货方、船方、保险方 ...

川公司代为收转运费的行为认定是出借账户的行为，海川公司也不应对原告承担责任。 六、海川公司代为收转运费的行为与原告诉请的损失之间没有因果关系。首先 法律关系，被告负有支付运费的义务。”这表明原告起诉的诉因，即：原告作为承运人基于海上货物运输合同就运费事宜来主张权利的违约纠纷。根据合同相对性原则，承运人 ...

负担。 庭审中，原告明确选择对被告提起的是海上货物运输合同纠纷违约之诉，而不是侵权之诉，被告作为承运人从事班轮运输，应当在2002年12月上旬向原告 权利并未丧失，也并不必然丧失从保险人获赔的可能性，故对其关于无法向保险人获得保险赔偿的主张不予采信，被告的抗辩可以支持。 原告主张在我国境外发生的律师费 ...

所律师。 委托代理人汪敏，广东敬海律师事务所上海分所律师。 原告中国平安保险股份有限公司上海市分公司与被告韩进海运有限公司(以下简称“韩进海运”)、韩进海运(中国 进海运提单记载的托运人，韩进海运作为提单抬头人，系本案海上货物运输合同的契约承运人。按照运输合同的法律关系和实践，作为托运人的横店公司与该 ...

通知上诉人，后又通知了货主并将有关资料提供给上诉人和货主，积极协助货主向保险公司索赔，有关货主的损失均以得到妥善处理。我方在香港的船舶代理香港永丰船务 不作为造成，责任自负。三、上诉人主张合同无效无事实依据且曲解法律。实际承运人北海航运公司及其北机7轮具有广西沿海港口与香港、澳门间海上货物运输资格。 ...

货物。(三)责任限制问题，有关保险粉，由于托运人在托运时瞒报为氧化铁，从单据上找不出破绽，而货物又是托运人自行装箱和签封的，承运人无权开箱 集装箱，有2个集装箱下落不明。 (三)事故原因 1、厦门海事局的调查情况 厦门海事局作为海上交通安全主管机关，在事故发生后成立了事故调查组和专家组对事故进行了调查 ...

原告；新天公司凭提单提货不着，应属保险事故范围；用以装载涉案货物的集装箱系承运人提供，由此导致的损失应属海上运输风险；中国商检部门扣留并销毁2个集装箱 ”中“保险标的的包装或准备不足或不当造成的灭失、损害或费用”属于除外责任的规定，原告的诉请不应得到支持。依据《中华人民共和国民事诉讼法》第一百三十条、 ...