条款、保险费发票复印件；2、“浙定（略）”轮船舶所有权证书、海上船舶检验证书、2004年4月7日海上货船适航证书复印件、2005年3月3日海上货船适航 认为，胡某某在本案中的身份为被告的保险代理人，其得知原告的续保要求后代原告填写投保单的行为仅是为保险客户提供方便服务，不足以表明他是原告的代理人。他所 ...

黄华港船厂改建；满载吃水3。25米；载重吨1，300吨。该轮船舶检验证书簿载明的船舶类型为一般干货船，可装载的货物为“一般砂、石及干杂货”；船舶国籍 计算书的要求，差距极小，应属正常范围，总体上并未超载。该轮船长在海事事故报告中填写的船舶吃水情况，也与货物交接清单所载稍有出入，并不能反映船舶开航时状况 ...

，原、被告分别于2001年2月15日、16日填写了海事事故调查表。原告在调查表中称：初见时船舶航行情况栏，风向东南，风力4-5级，流向0130， 至2154时前进三。张友正签字。 证据六、船舶所有权证书复印件，记录金舸X号的船舶所有权情况。 证据七、船舶检验证书复印件。 证据八、最低安全配员证书复印件 ...

。该保险单格式条款“明示告知”载明，投保人在收到保险单后请即核对，如投保事实和填写内容不符，立即通知保险人采用渔船保险批单进行批改，其他任何方式的更改无效。该 ”轮于2001年10月11日在西沙群岛海域触礁沉没，出险时该轮超出了船舶检验证书及保险单上约定的许可航行和作业区域，船上轮机长黄天周没有与该轮 ...

，原、被告分别于2001年2月15日、16日填写了海事事故调查表。原告在调查表中称：初见时船舶航行情况栏，风向东南，风力4-5级，流向0130， 至2154时前进三。张友正签字。 证据六、船舶所有权证书复印件，记录金舸X号的船舶所有权情况。 证据七、船舶检验证书复印件。 证据八、最低安全配员证书复印件 ...

秋、508船船长梁某就、原告霍某某的询问笔录；2、原告霍某某、梁某就填写的《水上交通事故报告书》；3、中山海事局开具的《证明》；4、张士秋出具 红砖重量为1.41公斤，52，182块总重量为73.58吨。而6020船《内河船舶检验证书簿》核定的参考载货量为60吨。因此，该船该航次超载13.58吨。各方 ...

某某撰写的《海事事故调查表》1份；2、原告邱某乙于2003年10月31日填写的《水上交通事故报告书》1份；3、“粤汕尾（略）”渔船和“建成01”轮的 《船舶国籍证书》1份；4、“建成01”轮的《海上船舶检验证书簿》1份；5、“建成01”轮的《水上交通事故报告书》1份；6、广东省渔政总队汕尾城区大队出具 ...

提供了以下证据：1.租船合同。2.对帐单2份。3.内河船舶检验证书簿。4.船舶营业运输证。5.港务费收据。6.事故报告书。7.广州市公安消防局出具 消防援救费25,720元”。番禺区公安局万顷沙派出所出具的申请表记载：受灾单位没有填写，合计补偿费为13,055元，广州市公安局第十二处战训科的意见为情况 ...

所有权证书》；“阳西（略）”渔船的《小型渔业船舶检验证书》、《捕捞许可证》、《适航证书》、《渔业船舶登记证书》；杨某甲、杨某乙的适任证书 的询问笔录；北海市渔政管理站对“阳西（略）”船船员杨某的询问笔录；两被告填写的渔业船舶海损事故报告书；北海市渔政管理站于2000年10月2日出具的证明。 经庭审质证 ...

证明原告已经主张过相关权利，诉讼时效没有丧失；2、渔船的船舶检验证书、安全证书、吨位证书等，以证明船舶的所有人为原告；3、由青岛海事法院调查取得的青岛海事局 没有异议，但认为原告早在2003年9月18日就提起诉讼，对被告航道局的名称填写不实，是当时的笔误，经修改后法院重新送达了相关的文书。对被告航道局 ...