赔偿额。二、一审判决判令余某某与外籍“齐航”轮承担连带责任适用法律错误。即使船舶碰撞双方都有责任，但因“齐航”轮违法逃逸，拒绝施救，致人死亡， 元，由被上诉人谢某某负担2300元，被上诉人余某某负担2300元，瑞泰国际航运有限责任公司、大连铭源船务代理有限公司共同负担x元。二审案件受理费x元（上诉人瑞 ...

追越，严重违反了《中华人民共和国内河避碰规则》的规定，应对船舶碰撞承担全部责任。请求法院判令两被告赔偿原告损失15,000元及其从2003年1月 、第二款的规定，判决如下： 被告胡某某和被告增城市新塘航运公司承担连带赔偿责任，赔偿原告夏某某财产损失3,700元及其利息(其中3,500元从2003年3月 ...

灭失。船上油舱进水，船上燃油损失，被作为废油抽出处理。关于船舶的碰撞责任，上述两判决书认为：根据“通天顺”轮和“天神”轮的过失程度，两轮 同期人民币流动资金贷款利率计算的利息； 二、被告天神公司、育洋公司承担连带赔偿责任，赔偿原告宁波市秦宁船务代理有限公司燃油损失76，739.24元及其从2001年6 ...

的营运损失1，278，735.20元，为事故三方在港监部门调查处理海事碰撞及施救检验等事项垫资341，929元，以上“大庆243”轮共计损失2， 进而造成“大庆243”轮与“长江（略）”轮相遇临危，最终发生碰撞，应承担本案船舶碰撞事故的次要责任。皖江公司提出“大庆243”轮未能显示限于吃水海轮的信号的 ...

gps记载最后船位为37°37。953′n，122°52。771′e，该位置在碰撞点附近。在此之前，gps还有一储存船位(m.o.b)37°37。962′n 因此第一被告和第二被告对于“n”轮与他船碰撞产生的损失承担连带赔偿责任。 根据最高人民法院《关于审理船舶碰撞和触碰案件财产损害赔偿的规定》第十三 ...

违反我国《民事诉讼法》的情形，认定“金荣”轮为本案肇事船舶缺乏必要的证据；原审法院对双方碰撞责任的划分没有任何依据，显然不符合客观事实；被上诉人提供的 下作出的技术鉴定结论值得商榷。 金荣航运有限公司认为原审法院认定双方应当承担的责任比例有失公平。理由是：（一）“鲁文渔2333”渔船不具备法定的出海 ...

1998年9月27日0440时左右在35°23'.4N、122°06'.0E处附近水域发生碰撞事故的货轮是“升润”轮。三杰海事咨询（大连）公司对“升润”轮 提出上诉，本院对此予以确认，而不再予以审理。本案当事双方对本次船舶碰撞各负有50%的责任。基于本案已提交的证据，本院认定鲁荣渔7183轮在此次 ...

广州海事法院 民事判决书 (2005)广海法初字第X号 原告：黄石市鄂东海运有限责任公司。住所地：湖北省黄石市黄石大道。 法定代表人：吕某，董事长。 委托代理人：林 六十九条第某款的规定，应按双方过失程度的比例承担赔偿责任。因此，本案船舶碰撞造成原告的损失975，300元，应由被告承担70％的赔偿责任 ...

保险公司委托的中国检验有限公司(该司转委托香港海事公证行有限公司进行实地检验)对该轮碰撞损伤进行检验，并分别形成了书面检验报告。经各方当事人当庭确认，中国检验有限公司 的过失为次，应负本次事故30%的责任。被告金湾公司关于原告船舶应负主要碰撞责任的抗辩，与法庭查明的碰撞案件事实相悖，因而其抗辩不成立。 ...

：一、被告钦州市X区水运三公司赔付原告蓝某船舶碰撞损失（略）.50元，被告李某、陈某承担连带赔偿责任，于判决生效之日起10日内清偿；二、驳回 人的主张；而被上诉人未能举证证明“海龙1”号轮与“桂北渔（略）”号渔船发生过碰撞，应当承担举证不能的法律后果。 被上诉人及一审原告认为：“海龙1”号船撞沉“桂北 ...