20”号、“希望”号（HOPE）五艘货轮，以“永安国际（香港）有限公司”的名义从事海上货运业务。 在经营过程中，为牟取暴利，被告人王*福等人开始从事走私和偷渡活动 有限责任公司签订了购买“黄鹤20”号船的合同，购船款250万元。2006年5月，武汉海事法院对二者的船款纠纷进行审理，并制作调解书：在该轮 ...

。本案现已审理终结。 原告诉称：原告与被告于2000年12月16日签订《货运代理协议》，约定被告所有并经营上海-宁波-厦门-汕头国内沿海集装箱班轮航线，原告是 第6项规定，本运单经双方签认后，具有合同效力。故原告与被告成立了海上货物运输合同关系，原告应当向被告支付“福泰V112”航次和“新泰顺V010 ...

与认定，可以确定原告并未收到案涉货物的外汇货款。 本院认为，本案为海上货物运输合同无单放货纠纷。双方当事人争议焦点在于： （一）本案适用法律。 原告主张本案适用中国《 装港的代理，而非承运人，其虽然实施了一些在装港的货运代理行为如收取港口使费、代表承运人收取海运费等，但此与目的港的放货行为并无关联，故 ...

律师。 原告中国扬子江轮船股份有限公司为与被告浙江象山县荣宁船务公司定期租船合同违约赔偿纠纷一案，于2005年8月8日向本院提起诉讼，本院于2005年 以及整个租期内，本船实质性地处于良好有效工作状态，在各方面适合航行及货运……船东(被告)对船舶安全负责……2003年9月22日晚21：03时左右，“荣 ...

中国的常驻机构“大连办事处”的业务范围，仅限于“贸易业务的咨询、联络”，即是“货运代理等业务的咨询联络”；第三，鉴于“日本××海运有限公司”仅仅是“日本××海运有限会 致，已无需仲裁庭予以认定。 仲裁庭还认为，卸货时间起算后，除租船合同明文规定不计为卸货时间的时间、因出租人的原因而延误的时间、为出租人 ...

中国的常驻机构“大连办事处”的业务范围，仅限于“贸易业务的咨询、联络”，即是“货运代理等业务的咨询联络”；第三，鉴于“日本××海运有限公司”仅仅是“日本××海运有限会 致，已无需仲裁庭予以认定。 仲裁庭还认为，卸货时间起算后，除租船合同明文规定不计为卸货时间的时间、因出租人的原因而延误的时间、为出租人 ...

富达9”轮沉没，造成原告损失约5,500,000元。原告认为被告违反《1972年国际海上避碰规则》（下称《避碰规则》）的有关规定，存在严重过失，为此 416元；证16：货物交接清单,证明上述航次载运货物2853吨到天津；证17：水路货运代理协议，证明事故航次的运输协议，运费每吨74元，从防城到天津；证 ...

的厦门代理与原告时行联系并派拖车到原告指定的工厂装箱拉货运往堆场，此后代理原告办理了排载、装船、报关等手续。1999年3月16日，该票货物装上 ，为及时解决纠纷，故本案应适用中华人民共和国法律为宜。 综上，在引发本案纠纷的国际海上货物运输法律关系中，被告系波兰买方指定的无船承运人，原告系法律规定的货物 ...

。货物堆存于北海港码头，港务局收取了港杂费。北海外代作为工艺美术公某的货运代理，向铜业公某发货6820吨，其中，根据工艺美术公某的指示发货5980吨 人港务局与被上诉人工艺美术公某虽未签订保管合同，但双方已形成事实上的货物保管关系，本案案由应为港口货物保管货损纠纷。上诉人港务局作为保管人应对案涉货物 ...

利丰集团有限公司确权纠纷一案不服山东省高级人民法院(2000)鲁经初字第X号民事判决，向本院提起上诉。本院依法组成由审判员王玩担任审判长，代理审判员陈百灵 ．《中华人民共和国海商法》第七十一条规定：“提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。” ...