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,营口海运公司作为永航船务公司在中国的总代理与辽宁外运船务出口公司签订合同,将“仙人”轮给辽宁外运船务出口公司,从日本衣浦和丰桥两港装载废旧 认为:民安保险公司提单据提起本案诉讼,该提单是使用中国对外贸易运输总公司的格式提单,目的港中国宁波港,提单背面条款规定:“任何属本提单提单有关的 ...
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是由被告托运的上述危险品货物包装不符合国际危规及中国的相关法律规定造成的。依据海商法66、67、68和42条3款的规定,被告应承担责任。请求被告连带赔偿 ,双方之间的权利义务依照双方签订的定期合同的约定处理。韩进海运是本案所涉航次海上货物运输的经营人,相对其签发提单的货方包括被告连云港医保而言, ...
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,营口海运公司作为永航船务公司在中国的总代理与辽宁外运船务出口公司签订合同,将“仙人”轮给辽宁外运船务出口公司,从日本衣浦和丰桥两港装载废旧 认为:民安保险公司提单据提起本案诉讼,该提单是使用中国对外贸易运输总公司的格式提单,目的港中国宁波港,提单背面条款规定:“任何属本提单提单有关的 ...
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增加其义务和责任的约定。可见,缔约自由在提单形式下也有其立足之地。 由于航次(亦称程合同的出租人与提单承运人在对船舶的占有、使用、运费收取等 。 海上货运关系复杂,对货方而言,一般仅需认准签发货运合同提单的承运人,发生海事索赔事由时,即承运人作为起诉对象,而不管它与实际承运人之间的约定。但 ...
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运输方式,即提单运输(又称为班轮运输、定期运输、件杂货运输零担运输)和运输(又称为不定期运输)。提单运输是指承运人承揽运输件杂货而应托运人要求签发提单 海上运输一般运送的是大批的、整整舱的货物,每一个合同的条款通常是互不相同的,其租金是载货量的大小时间的长短来计算,合同本身 ...
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是由被告托运的上述危险品货物包装不符合国际危规及中国的相关法律规定造成的。依据海商法66、67、68和42条3款的规定,被告应承担责任。请求被告连带赔偿 ,双方之间的权利义务依照双方签订的定期合同的约定处理。韩进海运是本案所涉航次海上货物运输的经营人,相对其签发提单的货方包括被告连云港医保而言, ...
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进行的,方不能负责”,但被拒绝了。方认为:合同第20条规定,船长按照一大副收据理货单相符的数字签发提单。在本案中,船长签发的是清洁提单,这就 ,否则,方应根据合同第33条的规定负赔偿责任。该轮在上海卸货后,经理货员和大副共同签字的货物溢短单,应当作为实卸数字的依据。即使大副作了他声称 ...
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应在交后七个银行营业日内,以后各期租金应在到期后七个银行营业日内,现款美元在万国宝通银行给豪尔萨夏海运公司预付半月(但最后一期,租金预付到经 ,有一年的时效限制,因此收货人买方的索赔现已超过时效。再则,该提单并未结合合同条款,该合同第32条不能作为依据。总而言之,方没有合法的索赔权利和理由 ...
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号”轮租金,根据《期合同》第13条关于“为了得到本合同所提及的索赔扣除租金,必要时甲方有权留置属于乙方的货物、转运费及提单运费……”的规定,以及 被申请人双方对《期合同》的继续履行,申请人被申请人留置货物和对留置的货物进行变卖构成严重违约为由而单方面解除合同,缺乏法律依据。申请人应对其不当 ...
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号”轮租金,根据《期合同》第13条关于“为了得到本合同所提及的索赔扣除租金,必要时甲方有权留置属于乙方的货物、转运费及提单运费……”的规定,以及 被申请人双方对《期合同》的继续履行,申请人被申请人留置货物和对留置的货物进行变卖构成严重违约为由而单方面解除合同,缺乏法律依据。申请人应对其不当 ...
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