1993年3月16日,营口海运公司作为永航船务公司在中国的总代理与辽宁外运船务出口公司签订租船合同,将“仙人”轮租给辽宁外运船务出口公司,从日本衣浦和丰桥 没有进行平舱。以上证据显示,“仙人”轮该航次积载不当,加上船龄、货物和装载方式因素,导致四号舱二层甲板塌下,造成船身破洞导致大量海水进入。一审法院 ...
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1993年3月16日,营口海运公司作为永航船务公司在中国的总代理与辽宁外运船务出口公司签订租船合同,将“仙人”轮租给辽宁外运船务出口公司,从日本衣浦和丰桥 没有进行平舱。以上证据显示,“仙人”轮该航次积载不当,加上船龄、货物和装载方式因素,导致四号舱二层甲板塌下,造成船身破洞导致大量海水进入。一审法院 ...
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港的帐单,不可能未收到青岛港的帐单。在仲裁过程中,租方提供了中国外轮代理公司青岛分公司出具的该轮航次结帐单和代船方支付该笔费用的结算凭证。(三) 船方认为装卸工人不合格而造成吊具损坏是没有根据的。根据租船合同第21条规定,装卸工人是在船长的命令和指导下进行工作的,如果装卸工人操作不当造成吊具损坏,应由 ...
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港的帐单,不可能未收到青岛港的帐单。在仲裁过程中,租方提供了中国外轮代理公司青岛分公司出具的该轮航次结帐单和代船方支付该笔费用的结算凭证。(三) 船方认为装卸工人不合格而造成吊具损坏是没有根据的。根据租船合同第21条规定,装卸工人是在船长的命令和指导下进行工作的,如果装卸工人操作不当造成吊具损坏,应由 ...
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年应付申请人61019.38美元。被申请人指出,“安堡”轮在V13航次所载货物中,提单号TUA/05项下货物为元明粉,提单号TUA/06和提单号TUA 元明粉污染损失5241.16美元。本案租船合同第36条规定:“船东或其代理人作为承运人,按照1924年8月25日在布鲁塞尔签订的海牙规则第三和第四款 ...
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年应付申请人61019.38美元。被申请人指出,“安堡”轮在V13航次所载货物中,提单号TUA/05项下货物为元明粉,提单号TUA/06和提单号TUA 元明粉污染损失5241.16美元。本案租船合同第36条规定:“船东或其代理人作为承运人,按照1924年8月25日在布鲁塞尔签订的海牙规则第三和第四款 ...
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了48000美元后释放了运费已付提单。船方认为48000美元是船方在本航次中应收取的部分运费,也是经租方事先同意的。作为已履行的债务 允许装卸时间,则必须明确约定,例如,500MT per workable hatch的条款。 二、仲裁庭意见鉴于洽租协议与正式租船合同在运费计算的问题上没有实质差别,而 ...
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天时间即3月17日,出租人账上才能显示出该笔预付租金。但在这种情况下,承租人仍不按租船合同预付租金,为了保护合法利益不受损失,出租人行使了租船合同赋予 船长已收回该轮,表明出租人已撕毁原租船合同。那么后一个航次当然不能再执行原租船合同,只能按承租人发给出租人的通知,在汕头还船。因此,承租人有权按照船方 ...
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天时间即3月17日,出租人账上才能显示出该笔预付租金。但在这种情况下,承租人仍不按租船合同预付租金,为了保护合法利益不受损失,出租人行使了租船合同赋予 船长已收回该轮,表明出租人已撕毁原租船合同。那么后一个航次当然不能再执行原租船合同,只能按承租人发给出租人的通知,在汕头还船。因此,承租人有权按照船方 ...
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了48000美元后释放了运费已付提单。船方认为48000美元是船方在本航次中应收取的部分运费,也是经租方事先同意的。作为已履行的债务 允许装卸时间,则必须明确约定,例如,500MT per workable hatch的条款。 二、仲裁庭意见鉴于洽租协议与正式租船合同在运费计算的问题上没有实质差别,而 ...
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