，直至其权利获得圆满实现。当然，权利的行使须受到一定约束：一是民事损害赔偿制度以填补权利人的损失为原则，权利人通常不得获得超出其损失之外的利益。反之， 再有损失等事由。本案中，原告虽然依据运输合同向承运人主张了权利，但因承运人享受责任限制实际上只取得了部分赔偿，所以，原告仍可向侵权人即本案被告再行索赔 ...
//www.110.com/ziliao/article-57346.html -了解详情
的既判力，防止当事人滥用诉讼权利。 1、本案中原告未获得额外的利益。 损害赔偿制度以恢复原状、填补受损害的权利人的损失为基点。法律禁止权利人利用该制度获利 再有损失等事由。本案中，原告虽然依据运输合同向承运人主张了权利，但因承运人享受责任限制实际上只取得了部分赔偿，所以，原告仍可向侵权人即本案被告再行 ...
//www.110.com/ziliao/article-38219.html -了解详情
的既判力，防止当事人滥用诉讼权利。 1、本案中原告未获得额外的利益。 损害赔偿制度以恢复原状、填补受损害的权利人的损失为基点。法律禁止权利人利用该制度获利 再有损失等事由。本案中，原告虽然依据运输合同向承运人主张了权利，但因承运人享受责任限制实际上只取得了部分赔偿，所以，原告仍可向侵权人即本案被告再行 ...
//www.110.com/ziliao/article-37387.html -了解详情
而且证明该受雇人、代理人是在受雇、代理范围内行事。此时，承运人就无权援用赔偿责任限制的规定。 【作者简介】 周友军，北京航空航天大学法学院， ，第471页。 [28]全国人大常委会法制工作委员会民法室编：《中华人民共和国侵权责任法条文说明、立法理由及相关规定》，北京大学出版社2010年版，第293页。 ...
//www.110.com/ziliao/article-224245.html -了解详情
国联有限公司(以下简称“国联公司”)、旗锋货运(中国)有限公司(以下简称“旗锋货运”)海上货物运输合同赔偿纠纷一案，原告于2003年11月28日诉至本院，本院于2003年12 ，旗锋货运即使承担了责任，也有向实际承运人追偿的权利，但作为承运人的被告同时可以享受赔偿责任限制。第三人韩进海运辩称:韩进海运 ...
//www.110.com/panli/panli_32096.html -了解详情
侵权行为导致的相应经济损失。原告虽然依据运输合同向承运人主张了权利，并因承运人享受责任限制只取得了部分赔偿，但其不足部分仍可向侵权人即本案 上海交运集装箱发展有限公司于本判决生效之日起十日内向原告中银集团保险有限公司支付赔偿款229，712.36美元；二、被告上海交运集装箱发展有限公司于本判决生效之日 ...
//www.110.com/panli/panli_34574.html -了解详情
时，凭本货运单所指定的收货人及提货人的居民身份证或其它有效身份证件提货。如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时，收货人应予提供”。办理托运手续时王 造成损失而轻率地作为或者不作为造成的，承运人无权援用本法第一百二十八条、第一百二十九条有关赔偿责任限制的规定。”由于黄花机场公司与深圳机场 ...
//www.110.com/panli/panli_71319.html -了解详情
，该公约修改议定书第11条第二项关于“在运载登记的行李和载运货物时，承运人的责任以每公斤250法郎为限，除非旅客或托运人在交运包件时，曾特别声明 下，才能认为损害结果与违约有因果关系。故可预见性理论可以限制事实上的因果关系的发生，将损害赔偿责任限制在一个合理的范围内。就本案来看，法院依据“华沙公约”和 ...
//www.110.com/ziliao/article-43745.html -了解详情
，该公约修改议定书第11条第二项关于“在运载登记的行李和载运货物时，承运人的责任以每公斤250法郎为限，除非旅客或托运人在交运包件时，曾特别声明 下，才能认为损害结果与违约有因果关系。故可预见性理论可以限制事实上的因果关系的发生，将损害赔偿责任限制在一个合理的范围内。就本案来看，法院依据“华沙公约”和 ...
//www.110.com/ziliao/article-39890.html -了解详情
日报》的公告，载明被告作为租船人，已向法国马赛商业法庭申请设立了海上运输赔偿责任限制基金。 原告所承保的货物由被告出具提单，提单载明托运人为浙江中国小商品城股份 雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失，即所谓驾驶或管船过失，承运人可以不负赔偿责任外，对承运人在照料货物中的过失，即上法第四十八条规定的情况， ...
//www.110.com/ziliao/article-38221.html -了解详情
没找到您需要的？ 您可以 发布法律咨询，我们的律师随时在线为您服务