是上下班时间。需员工向工伤认定部门提供上下班途中的证据。2、必须是交通事故。不管是机动车还是非机动车(老的规定要求是机动车交通事故，修订后的条例不再限定为机动车)， )，即本人无责、次责或同等责任。需注意的是，近期有一种趋势，即交警部门在事故责任较难认定的情况下，往往不再认定责任，而是只出具事故证明书 ...
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我在一工厂上班，每天乘坐公交车上下班。公交车发生交通事故，导致我严重受伤，我是否算工伤？律师答：依据《工伤保险条例》第14条第6项的规定，上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或城市轨道交通、客运 ...
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保定连会有大律师根据劳动和社会保障部门《企业职工实行办法》第二章第八条第九项规定，由于“在上下班的规定时间和必经路线上，发生无本人责任或者非本人主要责任的道路交通事故”而负伤、致残、死亡的，应当认为工伤。在认定职工是否属于工伤时应当考虑下列4个必备要素：“（1 ...
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《工伤保险条例》第十四条第（六）项“在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；”中的“非本人主要责任的交通事故”是指怎样的情形？要有哪些材料来证明？...
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判定事故经过。最终，交警出具道路交通事故证明，表示无法认定双方责任。二、在交警部门无法认定上下班途中交通事故责任的情况下，能否申请工伤认定？第一，交警部门有权 。《工伤保险条例》第十四条第(六)项规定，在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故伤害的，应当认定为工伤。该条文从责任划分角度仅排除了在交通 ...
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立法的规范，是一种进步。国务院制定《工伤保险条例》时，道路交通法律不够健全，《机动车交通事故责任强制保险条例》尚未出台，劳动者受到此类伤害难以从其他途径 第十四条第(六)项关于“在上下班途中，受到机动车事故伤害的”应当认定为工伤的规定，是符合工伤保险基本原理的。工伤保险的宗旨在于转移劳动者因职业活动所 ...
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的民主权利，发表下仅属于个人的民意：上下班途中受到机动车事故伤害认定为工伤的规定不应删除，理由如下： 一、机动车交通事故责任强制保险不能完全甚至不 原理，笔者认为社会保险作为职工社会保障性待遇，应不同于商业保险，其应随着经济的发展，不断扩大认定范围和提高待遇幅度。2004年条例制定时也充分考虑到机动车 ...
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《工伤保险条例》第十九条第二款规定，职工或者其近亲属认为是工伤，用人单位不认为是工伤的，由用人单位承担举证责任。这是关于举证责任分配的规定 作出事故责任认定，故应当重新判定事故责任，然后再行工伤认定，这样得出的工伤认定结论才是令人信服的。综上所述，在上下班途中交通事故责任无法认定时，举证责任由用人单位 ...
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十四条第六项亦规定：在上下班途中，受到机动车事故伤害的应当认定为工伤，劳动部办公厅《关于职工在上下班途中发生非本人主要责任交通事故后待遇享受问题的 判决维持被上诉人赣州市劳动和社会保障局赣市劳社伤认字（2005）第172号工伤认定决定书事实清楚，适用法律、法规正确，依法予以维持。 2006年6月19日 ...
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