因搁浅导致的共同海损、救助和施救费用。申请人提到的19万美元为环境损害赔偿，不属被保险船舶的损失，也不属共同海损、救助和施救费用，因此不在条款承保范围。 责任：（1）本保险负责因被保险船舶与其他船舶碰撞或触碰任何固定的、浮动的物体或其他物体而引起被保险人应负的法律赔偿责任。但本条对下列责任概不负责：a ...

上的抗辩权。行使这一权利，虽然表面上也是对抗他人行使权利，但本质上为了限制损害赔偿，而不是拒绝为损害赔偿；行使这一权利，虽然也以请求权的可能存在 失发生在海上运输区段，而海商法第一条、第二条开宗明义地提出了海商法调整的法律关系为海上运输关系和船舶关系，海商法适用的范围为包括海江之间、江海之间直达的海上 ...

以本案《海上运输合同》来判定双方责任，故案由为海上货物运输合同无异。２、本案主要适用的法律是合同法。本案既为沿海货物运输合同纠纷，确定双方权利义务的基本 确认。对中远公司＂沙河口＂轮的营运损失５２０万元，依合同法的规定并参照最高人民法院《关于审理船舶碰撞和触碰案件财产损害赔偿的规定》第１０条关于船舶全 ...

反诉辩称：“粤阳西（略）”船船员并没有打伤杨景友，被告方的反诉请求没有事实和法律依据。 经庭审质证，双方共同确认以下事实： “粤阳西（略）”船 。但原告方未提供相关证据予以证明，因此，对原告方的上述主张不予支持。 (4)最高人民法院《关于审理船舶碰撞和触碰案件财产损害赔偿的规定》第九条第(五)项的规定 ...

的EGH或x对第三方的赔偿的责任……”从该条款可以看出，被申请人根据包运协议而承担对申请人赔偿责任的范围是非常明确的，被申请人的船舶与他船发生碰撞而造成载运其船上 中有与本条款不同规定的情况下，则适用该管辖权条款、责任和赔偿的规定，而包运协议第9条正是责任和赔偿条款，而且其内容与海牙规则、威斯比规则等 ...

或（略）对第三方的赔偿的责任……”从该条款可以看出，被申请人根据包运协议而承担对申请人赔偿责任的范围是非常明确的，被申请人的船舶与他船发生碰撞而造成载运其船上 中有与本条款不同规定的情况下，则适用该管辖权条款、责任和赔偿的规定，而包运协议第9条正是责任和赔偿条款，而且其内容与海牙规则、威斯比规则等规定 ...

方法乌拉圭法院判决 赔偿金额x美元 申请人请求金额x美元 双方的主张： 申请人提出，该案索赔方在乌拉圭法院提起诉讼。由于乌拉圭法院采取严格责任制，对船舶碰撞造成的损失，承运人 ）的附件。但是，卸货港所在国德国并未废除航行过失免责的法律，以相当于索赔额大约35％的金额诉前和解，应属偏高，被申请人只应作小 ...

乌拉圭法院判决 赔偿金额（略）美元 申请人请求金额（略）美元 双方的主张： 申请人提出，该案索赔方在乌拉圭法院提起诉讼。由于乌拉圭法院采取严格责任制，对船舶碰撞造成的损失 ）的附件。但是，卸货港所在国德国并未废除航行过失免责的法律，以相当于索赔额大约35％的金额诉前和解，应属偏高，被申请人只应作小部分 ...

．货物保险问题与本案无关，托运人是否获得保险赔偿，不影响承运人的赔偿责任。 6．货运协议规定“本合同适用中华人民共和国法律”。因此，美国和英国法不适用于本案。 不予支持。 （二）“大鹰”轮货物灭失反请求 1．依据二程提单援引的1924年海牙规则，承运人负有在船舶开航之前和开航当时，谨慎处理使之适航的 ...

．货物保险问题与本案无关，托运人是否获得保险赔偿，不影响承运人的赔偿责任。 6．货运协议规定“本合同适用中华人民共和国法律”。因此，美国和英国法不适用于本案。 不予支持。 （二）“大鹰”轮货物灭失反请求 1．依据二程提单援引的1924年海牙规则，承运人负有在船舶开航之前和开航当时，谨慎处理使之适航的 ...