业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。为车位、车库纠纷的处理提供了相应的法律依据,但这一规则不无检讨的必要。 一、车位、车库的 买有的想租,众口难调。建筑物区分所有权具有复杂的法律构造,是由专有权、共有权和成员权组成的三位一体的权利体系。其中的共有关系性质是按份共有、共同共有还是 ...
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其他区分所有人,构成了这个绝对权的法律关系,而这个特定业主大会之外的其他任何人都是这个区分所有权的义务人,与作为权利主体的全体区分所有权人构成权利义务关系。 实际范围。 在司法实务中,确定专有权的专有部分,就应当采取壁心说兼最后粉刷表层说作为依据,除了最后粉刷表层之外的其他建筑物的部分,都是共有权的 ...
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针对第一点,以物业区域为界限,是公约的地域效力的范围,该区域包括了公用面积和业主专有面积,整体的面积以政府划定的面积为准,物业区域面积以外,公约不发生 明确协会的权利和职责,为协会的活动提供法律依据。其次,政府可对业主团体协会提供专业人员给予指导,提供政策咨询;在税收、资金、场地等给予政策支持;对协会 ...
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公共通行部分,消防、公共照明等附属设施、设备,避难层、设备层或者设备间等结构部分,以及其他不属于业主专有部分,也不属于市政公用部分或者其他权利人所有的 商品房转预售,行业里称此行为为“炒卖楼花”。第74条预售商品房再转让的法律依据 《城市房地产管理法》第46条规定:“商品房预售的,商品房预购人将购买的 ...
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了专门规定,该规定应为我们确定其性质和所属的依据。当然,此类强制性规定不应违反前述原理。(4)有关当事人的约定。如果有关当事人在不违反前述(1)( 专有部分的外墙容纳不下,需要利用其他特定业主所专有的外墙却遭拒绝而丧失良机。如果采取共有部分的法律设计,业主委员会就会很容易地处理此类问题。总之,外墙作为 ...
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所有的场所及设施也属于共有部分。 (3)土地使用权为共有,但属于业主专有部分的整栋建筑物的规划占地,以及城镇公共道路、绿地占地,不属于共有。 (4)屋顶利用 可能受到不利影响。(建释11条) 业主以业主大会或者业主委员会作出的决定侵害其合法权益或者违反了法律规定的程序为由,依据物权法第七十八条第二款的 ...
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根据大陆法系各国理论和实践所采用的三元论通说来确立有关业主权利的法律内容,这也就是我国《物权法》所规定的业主权利及其保障的理论依据。 我国《物权法》第六章 是基础和核心,共有所有权和成员权的产生和存在都是源于专有所有权。实际上,业主的三大项权利是紧密联系在一起的,共同构筑业主的权利及其保障体系。业主的 ...
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开发有了法律依据,即根据《物权法》第136条和142条之规定,建设用地使用权被分为三个层次,地表、地上和地下,虽然没有明确使用空间权的概念,但 明确为共有部分,以此推论,地下车库属于共有部分。美国的法律不允许小区内的地下车库及停车位作为独立的专有部分单独买卖。我国台湾地区立法中关于地下车库不得分割零售 ...
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业主的实体性权利尤其是自益权(如业主对区分所有建筑物中专有部分的所有权、对共有部分的共有权、对共用部分的共用权)。(3)决议虚假。由于业主大会 物权平等原则、物权神圣原则和物权法定原则)也可作为衡量业主大会决议合法性的法律依据。 业主大会决议无效意味着,业主大会决议自始、确定、当然、绝对不发生法律效力 ...
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一个最基本的问题。划分原则主要指:(1)专有权。专有权的标的物是区分所有建筑物中的独立建筑空间。这与普通所有权不同,它不是对有体物加以管领支配 我国农村的房产,大多没有产权证,如否认其权利,必将造成及其严重的后果,这类房屋产权的法律依据与开发商建设的房产相同。第三,从有关行政规章看,全国有些地区已经在 ...
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