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人承担民事责任,代理人负连带责任”。本院认为,集装箱公司显然不是海上货物运输合同当事人,也不是以星公司代理人。《民法通则》第六十三条第二款规定,“代理人在 独立第三方实际履行,而又欲援引第五十一条第一款第(十二)项规定,应当举证证明该第三人及其受雇人、代理人在履行合同义务当中没有过错。并且 ...
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,净重412。8KG,CIF加尔各答价13,962。85美元。惠隆公司把货物委托给被告承运。2004年8月26日,被告签发了编号为SHCCU04825569G已装船 十二条第(一)项规定海上货物运输承运人。涉案火灾事故属于《中华人民共和国海商法》第五十一条第一款第(二)项规定事故。事故发生在《 ...
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通常风险。本院认为,根据我国法律,承运人享受前提条件是船舶适航,否则不能享受法定事由。而且,认定海上危险或意外事故须具备两个条件,其一是 ,本院认为,被告东龙亨公司签发了全套正本清洁提单,是海上货物运输合同承运人。承运人没有适当履行海上货物运输合同义务,在其责任期间发生货损,是对货方 ...
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汇率中间价是1:6.8363。本院认为,本案系海上货物运输合同纠纷,米百利公司系在境外注册企业法人,涉案运输目的港在境外,本案具有涉外因素。根据法律规定, 因此享受。被告认为,被告与法兰德公司对提单正面条款是协商一致,且米百利公司在提单正面盖章,说明其也认可了该条款,被告对于陆路运输 ...
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上代位权行使要件混同。综上所述,本院认为原告在本案中代位求偿权不因海上货物运输业务中提单流转即物权转移而丧失,原告具有保险合同代位求偿权,即原告 被告阿科特利斯卡贝特1912公司应该对我国《海商法》第五十一条第(十二)项行为负举证责任。目前被告阿科特利斯卡贝特1912公司证据只是我国驻 ...
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直接原因,阳明公司和阳凯公司也未举证证明其所称海上恶劣天气属于“天灾”及已构成承运人可予条件。关于货损金额,阳明公司和阳凯公司对涉案货物 原判认定事实清楚,可予确认。本院认为:本案系具有涉外因素海上货物运输合同纠纷,思玛特有限公司系合法提单持有人,阳凯公司系代理阳明公司签发提单人,阳 ...
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、原、被告主体地位;二、货损原因及承运人是否可予。原告为证明其是本案适格主体、与两被告存在海上货物运输合同关系以及 中华人民共和国民事诉讼法》第二百二十九条之规定,加倍支付迟延履行期间债务利息。本案案件受理费人民币13,024.95元,由原告思玛特有限公司(СмартФрэйтЛогистик ...
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事务所律师。 原告广东富虹油品有限公司为与被告中国平安财产保险股份有限公司深圳分公司海上货物运输保险合同纠纷一案,于2005年5月26日向本院起诉,本院按照《 也不了解条款内容,被告无权援引保险单背面所载条款拒赔。请求法院判令被告赔付原告货物损失17,903,749.20元、残损大豆施救费及船舶 ...
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向杭州远航货运有限公司支付内陆运费人民币5,800元,杭州远航货运有限公司出具了编号为0008156发票。同年2月6日,珠海电子又向陆洋货运有限公司支付了海运费17, ,有无实际损失。第一,关于渣华公司作为本案所涉海上货物运输合同承运人,在本案中能否一节。根据《中华人民共和国海商法》第五十一条 ...
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后称:2003年12月14日至12月20日遇到7-9级大风,被告应。当原告要求被告提供证据时,被告拒不提供。综上所述,由被告承运 总价格为1,770,000欧元。 本院认为,本案系海上货物运输货损赔偿纠纷。意大利BM公司签发了提单,为涉案货物运输承运人,该公司向被告订舱,被告接受委托并 ...
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